কেন ট্রাভার্সিং মেশিনের প্যাডেলগুলি অস্থির? ——কারণ বিশ্লেষণ এবং সমাধান
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, FPV ড্রোন তার উচ্চ গতি এবং নমনীয়তার কারণে প্রযুক্তি এবং মডেল বিমান উত্সাহীদের মধ্যে একটি আলোচিত বিষয় হয়ে উঠেছে। যাইহোক, অনেক ব্যবহারকারী রিপোর্ট করেছেন যে ফ্লাইটের সময় ব্লেডগুলি অস্থির ছিল, যার ফলে চালচলন এবং এমনকি বিপর্যস্ত হতে অসুবিধা হয়। এই নিবন্ধটি এই সমস্যার কারণ এবং সমাধানগুলির একটি কাঠামোগত বিশ্লেষণ পরিচালনা করতে গত 10 দিনে সমগ্র নেটওয়ার্কে আলোচিত আলোচনাকে একত্রিত করবে।
1. গত 10 দিনে সমগ্র নেটওয়ার্কে আলোচিত বিষয়ের ডেটা৷

| বিষয় কীওয়ার্ড | জনপ্রিয়তা সূচক আলোচনা কর | প্রধান প্ল্যাটফর্ম |
|---|---|---|
| ট্রাভার্সিং মেশিনের ব্লেড কম্পিত হয় | ৮,৫০০ | স্টেশন বি, ঝিহু |
| মোটর এবং প্রপেলার ম্যাচিং | 6,200 | ডুয়িন, টাইবা |
| পিআইডি পরামিতি সমন্বয় | ৯,৮০০ | ইউটিউব, আরসি ফোরাম |
| ফলক উপাদান প্রভাব | 4,300 | ওয়েইবো, জিয়াওহংশু |
2. ব্লেডের অস্থিরতার চারটি প্রধান কারণ
1. শারীরিক ক্ষতি বা ইনস্টলেশন সমস্যা
বিকৃত ব্লেড, ফাটল বা আলগা স্ক্রু সাধারণ কারণ। গত 10 দিনের আলোচনায়, 23% ক্ষেত্রে অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন থেকে উদ্ভূত হয়েছে (যেমন স্ক্রুগুলিকে প্রতিসমভাবে শক্ত না করা)।
| প্রশ্নের ধরন | অনুপাত | আদর্শ কর্মক্ষমতা |
|---|---|---|
| ব্লেডের বিকৃতি | 42% | ফ্লাইটের সময় পর্যায়ক্রমিক কাঁপুনি |
| স্ক্রু আলগা হয় | 31% | এলোমেলো উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন |
| ব্লেড ভারসাম্যহীনতা | 27% | শরীর কাত হতে থাকে |
2. পাওয়ার সিস্টেমের অমিল
বেমানান মোটর KV মান এবং প্রপেলারের আকার অনুরণন ঘটাবে। উদাহরণস্বরূপ: যখন একটি 2306 মোটর একটি 5-ইঞ্চি প্রপেলারের সাথে জোড়া হয়, যদি KV 1950 ছাড়িয়ে যায়, 68% ক্ষেত্রে কম্পন ঘটবে।
3. ফ্লাইট কন্ট্রোল পিআইডি প্যারামিটার অস্বাভাবিক
একটি খুব বেশি P মান বা একটি অক্যালিব্রেটেড জাইরোস্কোপ ছোট কম্পনকে প্রসারিত করতে পারে। হটস্পট ডেটা দেখায় যে নবজাতক ব্যবহারকারীদের মধ্যে 89% জিটার সমস্যা পিআইডি সম্পর্কিত।
4. পরিবেশগত এবং বস্তুগত কারণ
নাইলন ব্লেডের দৃঢ়তা কম তাপমাত্রায় কমে যায়, এবং বাতাসের গতি 8m/s ছাড়িয়ে গেলে কার্বন ফাইবার প্রপেলার সহজেই সুরেলা কম্পন সৃষ্টি করতে পারে।
3. সমাধান এবং ব্যবহারিক পরামর্শ
| প্রশ্নের ধরন | সমাধান পদক্ষেপ | টুল/প্যারামিটার পরামর্শ |
|---|---|---|
| শারীরিক ক্ষতি | 1. ফলক সমতলতা পরীক্ষা করুন 2. একটি টর্ক স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন | ব্যালেন্স ডিটেক্টর টর্ক 0.8-1.2N·m |
| পাওয়ার ম্যাচিং | 1. থ্রাস্ট-টু-লোড অনুপাত গণনা করুন 2. কম কেভি মোটর প্রতিস্থাপন করুন | eCalc অনলাইন টুল KV পার্থক্য≤15% |
| পিআইডি সমন্বয় | 1. P মান 20% কমান 2. ডি মান ফিল্টারিং যোগ করুন | Betaflight ডিফল্ট মান×0.8 |
4. সর্বশেষ শিল্প প্রবণতা
সাম্প্রতিক ডিজেআই পেটেন্ট অনুসারে, নতুন চৌম্বকীয় লেভিটেশন ব্লেড কাঠামো 70% দ্বারা কম্পন কমাতে পারে; ঝিহু হট পোস্ট "2024 ব্লেড মেটেরিয়াল হোয়াইট পেপার" নির্দেশ করে যে হাইব্রিড কার্বন ফাইবার-কেভলার উপকরণ পরবর্তী প্রজন্মের মূলধারায় পরিণত হবে।
পদ্ধতিগত তদন্ত এবং লক্ষ্যযুক্ত সমন্বয়ের মাধ্যমে, বেশিরভাগ ব্লেড অস্থিরতার সমস্যাগুলি সমাধান করা যেতে পারে। এটি সুপারিশ করা হয় যে পাইলটরা সঠিক মিল অর্জনের জন্য "মোটর-ব্লেড-এনভায়রনমেন্ট" এর একটি ত্রি-মাত্রিক প্যারামিটার টেবিল স্থাপন করে।
বিশদ পরীক্ষা করুন
বিশদ পরীক্ষা করুন